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索赔超10亿，中(zhong)创新航告状宁德期间专利侵权,诉讼,电池(shi),案件
界面新闻记者 | 庄键
界面新闻记者 | 庄键
宁德期间(300750.SZ)与中(zhong)创新航(03931.HK)的专利诉讼纷争愈演愈烈。
10月18日晚(wan)间，中(zhong)创新航表露，已向宁德期间及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼，索赔金(jin)额(e)合计10.07亿元。
在(zai)中(zhong)创新航提起的四项诉讼中(zhong)，索赔额(e)最(zui)高的一项触及“液(ye)冷板(ban)式电池(shi)模组”专利，该(gai)诉讼针对(dui)宁德期间与特斯拉汽车(che)贩卖服务(武汉)有限公司。
中(zhong)创新航称两家公司侵犯了其专利权，要求停止(zhi)侵权行为，并停止(zhi)制造、贩卖侵权产品。中(zhong)创新航同时要求宁德期间补(bu)偿其经济损失5.6亿元及200万元维权付出。
中(zhong)创新航提起的另外(wai)三项专利诉讼中(zhong)，被告方除宁德期间外(wai)，还(hai)包(bao)括宁德期间控股子公司四川期间以及汽车(che)制造商阿维塔和极(ji)氪的汽车(che)贩卖公司。所涉专利包(bao)括“电池(shi)装配及电池(shi)装配的装配方法”、“电池(shi)组及电池(shi)装配”以及“一种电池(shi)包(bao)”。
截至发稿，宁德期间暂未就上述诉官司宜对(dui)界面新闻作出回应，中(zhong)创新航也未就专利诉讼进一步置评。
这(zhe)是中(zhong)创新航首(shou)次提起针对(dui)宁德期间的专利诉讼。宁德期间自2021年7月起陆续针对(dui)中(zhong)创新航提起六项专利诉讼，索赔总(zong)额(e)超过7亿元。
中(zhong)创新航也在(zai)10月18日表露，该(gai)公司在(zai)个中(zhong)一项针对(dui)“动力电池(shi)封装组件”的专利诉讼中(zhong)败诉，福建省高等群众法院要求其向宁德期间补(bu)偿经济损失和制止(zhi)侵权付出合计5855万元。
宁德期间此前针对(dui)该(gai)项诉讼提出的索赔金(jin)额(e)约1.3亿元。中(zhong)创新航称，将对(dui)于福建高院作出的讯断向最(zui)高群众法院提起上诉。
包(bao)括该(gai)案在(zai)内，宁德期间针对(dui)中(zhong)创新航所提出的六项专利侵权诉讼中(zhong)，宁德期间败诉两项、胜诉三项，另有一项诉讼还(hai)没有一审宣判。
宁德期间另两起胜诉案件针对(dui)“集流(liu)构件和电池(shi)”和“防爆装配”。两起胜诉案件中(zhong)，宁德期间共计获(huo)赔4453万元，但中(zhong)创新航均(jun)表态(tai)将就败诉案件提出上诉。
宁德期间败诉的两项专利诉讼，由最(zui)高群众法院在(zai)客岁12月作出终审讯断，触及“正极(ji)极(ji)片及电池(shi)”和“锂离子电池(shi)”两项专利。
最(zui)高群众法院分别撤销了福州市中(zhong)级群众法院就上述两项专利的一审讯断，并驳回宁德期间的告状。2023年2月，福州中(zhong)级群众法院曾就这(zhe)两项专利侵权诉讼作出讯断，中(zhong)创新航均(jun)被判侵权，需向宁德期间总(zong)计补(bu)偿5710万元。
还(hai)没有一审宣判的案件触及“二次电池(shi)”专利。中(zhong)创新航本年7月对(dui)外(wai)表露了该(gai)案件，宁德期间要求中(zhong)创新航向其补(bu)偿经济损失及制止(zhi)侵权付出用度，合计9230万元。
宁德期间和中(zhong)创新航同为中(zhong)国动力电池(shi)行业龙头，我国汽车(che)动力电池(shi)产业创新联盟最(zui)新数据(ju)表现，本年前9个月，宁德期间国内动力电池(shi)装车(che)量(liang)市占率(lu)达45.85%，稳居(ju)第一；中(zhong)创新航市占率(lu)为6.94%，排名第三。