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私人车接单失变(bian)乱，保险公司拒赔，法院判了,李老师,车辆,补偿(chang)
本文转自(zi)【央视网】；
眼下(xia)，有一些私人车主会将(jiang)自(zi)己的私人车注(zhu)册(ce)成“网约车”拉客营运，但(dan)如果(guo)车辆发生交通变(bian)乱，这个保险该怎么算呢(ne)？保险公司会赔付吗(ma)？
日前，北京市平谷区人民(min)法院就宣布了一路相关案例↓↓↓
私人车变(bian)“网约车” 保险公司拒赔
2023年6月，李老师采办了一辆代价20多万元的新动(dong)力汽车，并通过收集投保了机动(dong)车交强险和商(shang)业险，商(shang)业险是按照非营运车辆投保，包(bao)括21万多元的车损险和第三者义务(wu)险等，商(shang)业险保费算计5100多元。
到了7月，李老师将(jiang)车注(zhu)册(ce)成了“网约车”，但(dan)开始首(shou)如果(guo)自(zi)己使用并没怎么接单，11月开始全天接单。
12月21日当天，李老师送客完(wan)毕回家途中，不幸发生双方变(bian)乱撞(zhuang)上(shang)路边树木，致(zhi)使车辆严重受损，自(zi)己也受了伤。
保险公司最初定了全损，预估要补偿(chang)21万余元，但(dan)很快查明白李老师跑“网约车”的现实，认为其已(yi)改变(bian)车辆使用性质，变(bian)成了“营运车辆”，所(suo)以(yi)拒绝补偿(chang)。李老师遂诉至北京市平谷区人民(min)法院。
车主：车辆发生变(bian)乱时属于自(zi)用范畴
正在这起案件中，保险公司拒赔的理由，是车主李老师没有实时变(bian)更(geng)商(shang)业保险。但(dan)是李老师认为，投保时保险公司没有尽到提(ti)醒告知义务(wu)，而(er)且(qie)发生变(bian)乱时自(zi)己已(yi)送完(wan)客人，不是正在接客或送客途中，应该属于自(zi)用范畴。对此，法院是如何判定的呢(ne)？
车主 李老师：我觉得不该该属于营运车，因为一我没有长时间营运，二我其时失事的时候，也不正在营运期间。买(mai)保险的时候没有提(ti)醒我说这车辆跟营运车保险险种分歧。
保险公司辩称，网约车平台的数据显示，变(bian)乱发生前的11月、12月份(fen)，李老师一直正在驾驶涉案车辆举(ju)行(xing)接单。
保险公司诉讼(song)代理人：11月接单330件，12月截止(zhi)到12月21日变(bian)乱发生，已(yi)接单230件，如果(guo)没有发生变(bian)乱可能也是300多单，所(suo)以(yi)我们认为他(ta)的行(xing)为已(yi)改变(bian)车辆使用性质。
法院：保险公司已(yi)尽到提(ti)醒告知义务(wu)
法院认为，本案触及的保险合(he)同是通过电子投保方式签订(ding)，正在投保时不产(chan)生纸质合(he)同。经核实，保险公司正在《机动(dong)车综合(he)商(shang)业保险条(tiao)款》中对三者险和车损险的枢纽条(tiao)款均以(yi)加黑显示，显然已(yi)尽到提(ti)醒告知义务(wu)。
北京市平谷区人民(min)法院法官 谢颖(ying)霞：因为本案车主李某处置(zhi)网约车营业，被保险车辆的使用性质已(yi)过非营运变(bian)更(geng)成了营运，使得被保险车辆的风险水平显著增加，而(er)车主他(ta)未实时关照保险公司，依据《中华人民(min)共和国保险法》第五十二条(tiao)的相关划定，保险人不负担补偿(chang)保险金的义务(wu)。
风险水平显著增加
保险公司拒赔于法有据
《中华人民(min)共和国保险法》第五十二条(tiao)划定，正在合(he)同有效(xiao)期内(nei)，保险标的的风险水平显著增加的，被保险人应当按照合(he)同约定实时关照保险人，保险人可以(yi)按照合(he)同约定增加保险费或者解除合(he)同。
被保险人未履行(xing)前款划定的关照义务(wu)的，因保险标的的风险水平显著增加而(er)发生的保险变(bian)乱，保险人不负担补偿(chang)保险金的义务(wu)。
法官解释(shi)，根据《收集预定出(chu)租汽车经营办事管理暂行(xing)举(ju)措》划定，网约车具有经营性质。当车辆性质由非营运变(bian)更(geng)加营运以(yi)后，由于车辆的使用次数、行(xing)驶间隔、载客数量等与(yu)自(zi)用状态下(xia)的车辆比拟(ni)均会显著增加，而(er)这些因素必然会致(zhi)使发生交通变(bian)乱的概率增加，也就意味(wei)着保险标的即(ji)车辆的风险水平显著增加。李老师对此未向(xiang)保险公司履行(xing)法定的关照义务(wu)，保险公司正在商(shang)业险上(shang)拒绝赔付保险金于法有据，所(suo)以(yi)法院予以(yi)了支持。
改变(bian)车辆用途时
车主应实时关照保险公司
“网约车”给人们的出(chu)行(xing)带(dai)来便利，但(dan)车主正在把(ba)自(zi)己的私人车注(zhu)册(ce)成“网约车”后，肯定要实时变(bian)更(geng)商(shang)业保险，切莫因保费增加而(er)抱有侥幸心理。别的，法官也提(ti)醒车主，改变(bian)车辆性质后，交强险是依旧有效(xiao)的。
法官提(ti)醒，车主正在投保时应该恪守诚实信(xin)用准绳(sheng)，照实告知保险公司车辆的使用用途。如果(guo)从私人车变(bian)成“网约车”，肯定要实时关照保险公司，以(yi)便于保险公司根据变(bian)更(geng)的情况重新评估风险和保险费率，避免因未实时履行(xing)告知义务(wu)而(er)致(zhi)使没法获得商(shang)业保险补偿(chang)。
法官也提(ti)醒车主，此种情况下(xia)，保险公司拒赔的是商(shang)业险，正在交强险局限内(nei)，保险公司是依旧要赔付的，不过交强险的赔付工具是有限制的。
北京市平谷区人民(min)法院法官 谢颖(ying)霞：如果(guo)发生交通变(bian)乱后的丧失属于交强险补偿(chang)局限内(nei)的，保险公司仍旧应当负担补偿(chang)义务(wu)。需要迥(jiong)殊提(ti)醒的是，交强险补偿(chang)的是本车职员、被保险人以(yi)外的受害人的财产(chan)丧失和人身伤亡丧失。所(suo)以(yi)，如果(guo)只(zhi)是双方变(bian)乱致(zhi)使司机自(zi)己或者本车丧失的，是不正在交强险的补偿(chang)局限内(nei)的。
来源｜央视旧事